ຄວາມ​ຮູ້​ລະ​ອຽດ​ຂອງ intercooler ລົດ​

ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ turbocharged, ໄດ້intercooler ລົດເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ turbocharged. ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຄື່ອງຈັກ supercharged ຫຼືເຄື່ອງຈັກ turbocharged, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງ aintercooler ລົດລະຫວ່າງ supercharger ແລະ manifold ການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກ. ເນື່ອງຈາກວ່າ radiator ຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະ supercharger, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ intercooler ລົດ, ຫຼືintercooler ລົດສໍາລັບສັ້ນ.

ຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງເຄື່ອງຈັກ turbocharged ມີພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງຈັກປົກກະຕິແມ່ນວ່າມັນມີການປ່ຽນແປງອາກາດປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາການໄດ້ຮັບທໍາມະຊາດຂອງເຄື່ອງຈັກປົກກະຕິ. ເມື່ອອາກາດເຂົ້າໄປໃນ turbo, ອຸນຫະພູມຂອງມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງມັນຈະສູງຂຶ້ນ. intercooler ມີບົດບາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງອາກາດ, ແລະອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຈະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກຫຼັງຈາກຖືກເຮັດໃຫ້ເຢັນໂດຍ intercooler. ຖ້າຂາດ intercooler ແລະປ່ອຍໃຫ້ອາກາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງ, ອຸນຫະພູມອາກາດຈະສູງເກີນໄປທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືແມ້ກະທັ້ງປະກົດການໄຟໄຫມ້ຕາຍ.

ເນື່ອງຈາກວ່າອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສໄອເສຍຈາກເຄື່ອງຈັກແມ່ນສູງຫຼາຍ, ການນໍາຄວາມຮ້ອນຜ່ານ supercharger ຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງອາກາດໄດ້ຮັບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອາກາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການບີບອັດ, ເຊິ່ງ inevitably ນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂື້ນຂອງອຸນຫະພູມອາກາດ, ດັ່ງນັ້ນຜົນກະທົບຕໍ່ອັດຕາເງິນເຟີ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເພີ່ມປະສິດທິພາບອັດຕາເງິນເຟີ້ຕື່ມອີກ, ທ່ານຕ້ອງຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມການກິນ. ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ພາຍ​ໃຕ້​ສະ​ພາບ​ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ອາ​ກາດ​ດຽວ​ກັນ​, ພະ​ລັງ​ງານ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ສາ​ມາດ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ໂດຍ 3%-5% ເມື່ອ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ຂອງ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຂອງ​ອາ​ກາດ​ຫຼຸດ​ລົງ​ໂດຍ 10 â​.

ຖ້າອາກາດຄວາມກົດດັນ uncooled ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້, ນອກເຫນືອຈາກການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບອັດຕາເງິນເຟີ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມັນຍັງງ່າຍທີ່ຈະນໍາໄປສູ່ອຸນຫະພູມການເຜົາໃຫມ້ສູງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວເຊັ່ນ: ການລະເບີດ, ແລະຈະເພີ່ມເນື້ອໃນ NOx ໃນ. ອາຍແກັສຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດມົນລະພິດທາງອາກາດ. ເພື່ອແກ້ໄຂຜົນກະທົບທາງລົບທີ່ເກີດຈາກການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງອາກາດຫຼັງຈາກຄວາມກົດດັນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງ intercooler ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມການກິນ.