ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງ condenser ລົດ

ບົດບາດຂອງ ສcondenser ລົດແມ່ນການຫັນປ່ຽນອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມດັນສູງ refrigerant gaseous ທີ່ສົ່ງໂດຍ compressor ເຂົ້າໄປໃນ refrigerant ແຫຼວ, ແລະ refrigerant ຈະ dissipate ຄວາມຮ້ອນໃນ condenser ແລະປ່ຽນສະຖານະຂອງຕົນ. ເພາະສະນັ້ນ, ໄດ້condenser ລົດເປັນຕົວແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດູດຊຶມຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນລົດເຂົ້າໄປໃນບັນຍາກາດຜ່ານ condenser. ເຄື່ອງ condenser ຂອງລົດຂະຫນາດນ້ອຍມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງລົດ (ໂດຍທົ່ວໄປໃນດ້ານຫນ້າ) ແລະເຢັນໂດຍພັດລົມ (the ພັດລົມໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ຮ່ວມກັນກັບພັດລົມ radiator, ແລະບາງແບບໃຊ້ພັດລົມ condenser ພິເສດ).

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຂົ້າໄປໃນ evaporator, ແລະຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງຈາກຄວາມກົດດັນສູງໄປສູ່ອາຍແກັສຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ. ຂະບວນການນີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງດູດຄວາມຮ້ອນ, ດັ່ງນັ້ນອຸນຫະພູມຫນ້າດິນຂອງ evaporator ແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໂດຍຜ່ານພັດລົມ, ອາກາດເຢັນສາມາດຖືກລະເບີດອອກ. Cold L condenser ແມ່ນມາຈາກ compressor ອອກຈາກຄວາມກົດດັນສູງ, refrigerant ອຸນຫະພູມສູງ, cooling ເຂົ້າໄປໃນຄວາມກົດດັນສູງ, ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໂດຍຜ່ານການ gasification capillary, ເພື່ອ evaporate ໃນ evaporator ໄດ້.