Condenser ທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ radiator ແລະການກໍ່ສ້າງຂອງທໍ່ອ້ອມຮອບດ້ວຍ fins ເຢັນ. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນອາຍແກັສຄວາມກົດດັນສູງເປັນຂອງແຫຼວທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຖືກຖ່າຍທອດໄປຫາເຄື່ອງອົບແຫ້ງຂອງ Receiver ຈົນກ່ວາມັນສືບຕໍ່ໄປຫາປ່ຽງການຂະຫຍາຍຕົວ.
condenser ເຮັດວຽກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນເວລາທີ່ຂະບວນການ condensation ໄດ້. ເມື່ອອຸນຫະພູມທີ່ອົບອຸ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງສໍາເລັດຜົນ, ແຫຼວເຢັນຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນເຊິ່ງຈະຖືກປ່ອຍອອກມາຜ່ານທໍ່ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດ.